Les 8 Heures Jarama
(18/03/2007) Esta vez coincidiendo con el calendario de formula 1, una vez más arranca en el circuito del Jarama la temporada de resistencia para coches clásicos organizada por V de V Organisation.
Bajo un fin de semana soleado, el viernes 16 se realizaban los típicos trámites, verificaciones de carrera así como el briefing para dar paso a la realización de los primeros entrenamientos.
En la lista de inscritos aparecían 48 equipos con un claro predominio de coches de la marca Porsche con los míticos 911 chasis corto.
En uno de los equipos inscritos participaban con un precioso 911 color violeta, Manuel González de la Torre, Miguel Wassmann y Emilio Lapaz socios del Club.
Ya el sábado con una organización excelente, se cumplían con exactitud los horarios marcados y una vez colocados los coches bajo el formato de las 24 horas de Le Mans, es decir, los coches en batería y el piloto enfrente, se daba la salida para dar la vuelta de calentamiento a los 48 equipos participantes. A continuación se arrancaba la carrera con salida “lanzada” con 8 horas por delante de una dura y competida carrera, o lo que es lo mismo 480 intensos minutos.
Pasada la primera hora de carrera, comenzaban los cambios de piloto en el que los mecánicos aprovechaban para hacer un breve mantenimiento de los coches.
La prueba duró hasta las 9 menos cuarto de la noche por lo que la última parte se realizaba de noche lo que dificultaba la carrera tanto a pilotos en las trazadas nocturnas como a los cronometradores de los equipos apostillados en “el muro” a la hora de controlar tiempos.
Para terminar FELICITAR a la organización y a “nuestros representantes” pues a pesar de las caras de cansancio mostradas al finalizar la prueba realizaron un papel más que digno, acabando con las ruedas totalmente gastadas pero sin ningún problema la dura y larga carrera en la que solo vieron la bandera a cuadros 36 equipos.
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